2021年7月16日，全國碳排放權(quán)交易市場開啟。當(dāng)日，首筆全國碳交易已經(jīng)撮合成功，價格為每噸52.78元，總共成交16萬噸，交易額為790萬元。

       據(jù)悉，首批參與全國碳排放權(quán)交易的發(fā)電行業(yè)重點排放單位超過了2162家。這些企業(yè)碳排放量超過40億噸二氧化碳，意味著中國的碳排放權(quán)交易市場，將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳市場。

       很多人可能會納悶這是個啥，怎么碳排放權(quán)也可以拿出來做交易？它的目的是什么？

一、碳交易是怎么回事

       碳交易里買賣的，并不是真正的“碳”，而是二氧化碳的排放權(quán)。很多人聽到碳交易覺得很新鮮，其實它不算個新鮮事物。

       “排放權(quán)交易”這一概念是一個美國的經(jīng)濟學(xué)家最早在1968年提出的，后在1997年12月通過《京都議定書》，提出把二氧化碳排放權(quán)作為商品進行交易的市場機制。2005年2月《京都議定書》生效，二氧化碳排放權(quán)正式確定為國際商品。到了2011年，咱們國家開始進行碳排放權(quán)交易試點，首批試點城市一共有7個，分別是：北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳。

       也就是說，碳排放在咱們國家已經(jīng)存在了10年了，所以，它真的不是個新鮮事兒，以前是各地獨立嘗試，價格機制都不一樣，現(xiàn)在全國統(tǒng)一市場。

二、碳交易市場

       碳交易市場也就是通過碳排放權(quán)的交易達到控制碳排放總量的目的。通俗來講，就是把二氧化碳的排放權(quán)當(dāng)作商品來進行買賣，需要減排的企業(yè)會獲得一定的碳排放配額，成功減排可以出售多余的配額，超額排放則要在碳市場上購買配額。

       舉個簡單的例子：某個企業(yè)每年的碳排放配額為1萬噸，如果企業(yè)通過技術(shù)改造，碳排放量減少為8000噸，那么多余的2000噸，就可以在碳市場上出售。而其他企業(yè)因為擴大生產(chǎn)需要，原定的碳排放配額不夠用，就可以在市場上購買這些被出售的額度。

這樣既控制了碳排放總量，又能鼓勵企業(yè)通過優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提升能效等手段實現(xiàn)減排。

三、為什么要建設(shè)碳市場

       1）全國碳排放權(quán)交易市場是實現(xiàn)我國“雙碳”目標(biāo)的核心政策工具之一。

       2）有效發(fā)揮市場機制，推動碳資源優(yōu)化配置，實現(xiàn)低成本完成碳減排。

       3）有助于將技術(shù)和資金導(dǎo)向低碳發(fā)展領(lǐng)域，加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。

       4）促進技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)升級，科學(xué)實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)。

       碳排放權(quán)交易，一方面能夠為減排降碳企業(yè)帶來“真金白銀”的收益。另一方面，將給超額排放企業(yè)帶來更高的生產(chǎn)成本，倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

四、碳配額如何確定

       碳交易所的交易標(biāo)的分為兩大類：政府分配的碳排放權(quán)和國家核證自愿減排量（CCER），究竟是什么？以及配額如何計算？

       1）碳配額：就是企業(yè)獲得的碳排放額度，初期由相關(guān)部門免費發(fā)放。

       每個企業(yè)獲得的配額計算公式：機組配額總量 = 供電基準(zhǔn)值 * 實際供電量 * 修正系數(shù) + 供熱基準(zhǔn)值 * 實際供熱量

       簡單來講，相關(guān)部門通過行業(yè)的歷史排碳強度確定一個基準(zhǔn)線，結(jié)合企業(yè)的產(chǎn)能情況，就可以知道企業(yè)的碳排放額度。

       2）國家核證自愿減排量：一些經(jīng)過主管部門申請備案的“減排方法學(xué)”，比如新能源、水電、林業(yè)碳匯、沼氣等254個項目，可以自主申請CCER。

       但是重點排放單位最多只可以用5%的CCER抵消碳排放配額的缺口，上海碳交易所初期只允許供應(yīng)CCER的1%于市場，導(dǎo)致價格低迷。

五、碳排放量如何測量

       各個行業(yè)的碳排放量測量方法略有不同，但是中心思想大體分為兩種，下面以電力企業(yè)為例：

       1）直接測量：把在線監(jiān)測的儀器放在電廠煙氣的出口測量氣體排放量，目前國內(nèi)沒有采用，主要因為這項技術(shù)還沒有成熟。

       2）分部計算：首先測算消耗化石燃料產(chǎn)生的排放，用了多少化石燃料、多少煤、多少的燃油等，根據(jù)一些經(jīng)驗或?qū)崪y得到元素的含碳量，最后再把二者相乘就得到直接排放量。

       碳價主要受供給和需求同時影響，其中供給總量主要由頂層決定，假如在給定的供給下，需求超出預(yù)期，那么碳價就會上漲。

       參考歐盟，在碳交易推出的初期，碳價波動不大，但是隨著法規(guī)的完善，歐盟市場碳價最高點達到380元/噸。

       相比之下，我國在試點期間碳 價歷史最高點是深圳創(chuàng)下的122.97元/噸。未來隨著我國碳交易納入的行業(yè)增多，法規(guī)更加完善后，碳價的空間還有很大。

       全國碳排放權(quán)交易市場的正式啟動上線，不僅將助力“碳達峰、碳中和”目標(biāo)實現(xiàn)，更將開啟一個重構(gòu)能源行業(yè)、制造業(yè)進而重新定義經(jīng)濟版圖的過程。中嘉和信也將抓住用好這一普惠機遇所提供的倒逼機制強化自我革命，為碳排放貢獻力量，助力“碳達峰”和“碳中和”目標(biāo)愿景早日實現(xiàn)。

資料來源：碳排放權(quán)交易平臺